27.05.2011

В наши дни фраза "Лучше плохо ехать, чем хорошо идти" утратила свою актуальность. К уровню пассажирских перевозок предъявляются высокие требования со стороны контролирующих органов и, в первую очередь, самих пассажиров. Это в конце прошлого  века было позволительно перевозить людей на транспорте, напоминающем консервную банку, с прохудившимися полами, через которые можно было видеть асфальтное покрытие. Сегодня в администрации города звучит вопрос о том, что и ГАЗель изживает себя как общественный транспорт и на смену ему должны придти комфортабельные автобусы. Но пока этот момент не наступил, какое-то время придется передвигаться на пресловутых "маршрутках". Главное, чтобы перевозчики соблюдали все необходимые нормы и правила, не уклонялись от графика, не уходили с линии и т.д.

    Эти и другие вопросы были озвучены на днях на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения и регулированию рынка транспортных услуг Приморско-Ахтарского городского поселения. В нем приняли участие представители ОГИБДД ОВД по Приморско-Ахтарскому району, взвода роты ДПС г. Тимашевск, руководители автошколы РОСТО и МУП "Благоустройство", а также предприниматели, осуществляющие пассажирские перевозки.

    Первым выступил директор МКУ "ЖСЦ" С.Ф.Кобко. Сергей Федорович рассказал о том, что законодательством определен  срок  установки навигационного оборудования на автобусах – 1 января  2011 года. По состоянию на 18.05.2011г навигационные устройства установлены на 21  транспортном средстве из 26 единиц.

     Свою эффективность система навигации уже доказала на практике. Во-первых, исключено самовольное изменение водителем маршрута. Во-вторых, есть возможность оперативно проводить перестановку пассажирского транспорта с одного маршрута на другой, если возникает необходимость. Таким образом, горожане получают качественную услугу благодаря четкой работе общественного транспорта, а руководители фирм-перевозчиков имеют возможность четко контролировать, сколько выполнено рейсов, километраж, следование графику, то есть получают полную историю движения по маршрутам.

    В.В. Спичка, глава Приморско-Ахтарского городского поселения, указал на недопустимость сложившейся ситуации и дал поручение в срок до 23 мая установить навигационные устройства. Невыполнение решения комиссии чревато расторжением договоров на осуществление маршрутных перевозок.

    Также директор  МКУ "ЖСЦ" С.Ф. Кобко сообщил о выполнении краевого закона "Об организации транспортного обслуживании населения таксомоторами индивидуального пользования в Краснодарском крае" в ходе подготовки к летнему сезону. Было доложено о том, что 58 индивидуальным предпринимателям выданы  удостоверения соответствия с выдачей 83 карточек соответствия на  легковые  такси. Это притом, что у некоторых ИП в наличии имеется несколько автотранспортных средств.

Исполняя распоряжение главы города, в прошлом году 48 индивидуальных предпринимателей, осуществляющих таксомоторные перевозки в городе, централизованно, через МКУ, приобрели спецформу установленного образца.

Особо остро на заседании прозвучал вопрос о существующих в городе несанкционированных стоянках такси, в частности, на ул. Космонавтов в районе автобусной остановки "Рынок".

Присутствующие  не обошли стороной и вопрос о превышении срока эксплуатации автомобиля в качестве таксомотора индивидуального пользования.

С момента выпуска возраст транспорта не должен превышать восемь лет. А в Приморско-Ахтарске имеются факты нарушений, когда  Приморско-Ахтарское АТП предоставляет услуги по предрейсовому техническому осмотру владельцам автотранспортных средств, используемых на таксомоторных перевозках более 8 лет. Это было выявлено в ходе рейдовых проверок.

    Глава Приморско-Ахтарского городского поселения обратился к  командиру  взвода роты ДПС Д.В. Куцупенко и начальнику отделения технического надзора ГИБДД Б.П. Мишенину с предложением  разработать совместной план по выявлению нарушителей закона "Об организации транспортного обслуживании населения таксомоторами индивидуального пользования в Краснодарском крае".  Исполняющему обязанности заместителя главы В.С. Мальцеву поручено проработать вопрос о дополнительных стоянках такси в городе.

    Принято решение:

- разработать план совместной работы администрации и ГИБДД в недельный срок и представить на утверждение главе Приморско-Ахтарского городского поселения;  

- провести совещание с руководителями служб заказа такси по выработке совместных мероприятий, направленных на улучшение качества обслуживания населения, включая в них и предложения по открытию новых стоянок такси на территории города;

- в адрес директора Приморско-Ахтарского АТП планируется направить предложение о пересмотре формы договоров на предрейсовый технический осмотр транспортных средств, используемых в качестве такси, и ввести в договоре графу о цели использования транспортного средства.